| Nombre De La Marca: | YUHONG |
| Número De Modelo: | N / A |
| MOQ: | 500kg |
| Precio: | To be discussed |
| Detalles Del Embalaje: | CAJA DE MADERA CON MARCO DE HIERRO |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C |
Los tubos con aletas enrolladas fabricados con tubos de acero al carbono ASME SA179 son componentes de transferencia de calor ampliamente utilizados diseñados para mejorar la eficiencia térmica en intercambiadores de calor, calentadores de aire, economizadores,y sistemas de refrigeración industriales.
El tubo de aleta de herida se produce mediante el enrollamiento helicoidal de una tira de metal en la superficie exterior del tubo base y el bloqueo mecánico del pie de aleta en una superficie de tubo enrollada o ranurada.En comparación con los tubos simples tradicionales, esta estructura aumenta significativamente el área de transferencia de calor externa manteniendo una buena unión mecánica entre el tubo y la aleta.
El tubo base ASME SA179 proporciona una excelente conductividad térmica, un espesor de pared uniforme y un rendimiento confiable en condiciones de transferencia de calor de baja a media temperatura.Estos tubos con aletas se seleccionan comúnmente para aplicaciones que requieren un intercambio de calor eficiente, diseño de equipos compactos y funcionamiento estable a largo plazo.
Los tubos con aletas enrolladas fabricados con ASME SA179 se utilizan comúnmente en:
Son especialmente adecuados para aplicaciones de transferencia de calor en el lado del gas donde es importante aumentar la superficie externa.
Las dimensiones de los tubos con aletas enrolladas incluyen:
Los materiales comunes de las aletas incluyen:
Las dimensiones se pueden personalizar de acuerdo con los requisitos de diseño del intercambiador de calor, los cálculos de rendimiento térmico y las condiciones de funcionamiento.
ASME SA179 es una especificación para tubos de acero a bajo carbono tirados en frío sin costuras utilizados para intercambiadores de calor, condensadores y equipos similares de transferencia de calor.
El material se caracteriza por:
| El elemento | Contenido máximo |
|---|---|
| El carbono (C) | 00,06 ‰ 0,18% |
| Manganeso (Mn) | 0.27 ∙ 0,63% |
| Fósforo (P) | ≤ 0,035% |
| El sulfuro (S) | ≤ 0,035% |
| Propiedad | Requisito |
| Resistencia a la tracción | ≥325 MPa |
| Fuerza de rendimiento | ≥ 180 MPa |
| Elongado | ≥ 35% |