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Tubo aleteado ASTM A249 TP304L tipo L con aletas AL1060 para unidades de recuperación de calor residual

Tubo aleteado ASTM A249 TP304L tipo L con aletas AL1060 para unidades de recuperación de calor residual

Nombre De La Marca: Yuhong
Número De Modelo: ASTM A249 TP304L
MOQ: 200~500 KGS
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: TT, LC
Capacidad De Suministro: According to Clients' requirements
Información detallada
Place of Origin:
China
Certificación:
ABS, BV, DNV, CCS, LR
Product Name:
L-type Spiral Wound Finned Tube
Base Tube Specification&Material:
ASTM A249 TP304L L Type Finned Tube With AL1060 Fins
Fin material:
AL1060
Fin Height:
<17mm
Fin Thickness:
~0.4mm
Base Tube OD:
16~63mm
Fin Pitch:
2.1~5mm
Application:
Air-cooled heat exchangers in power plants, refineries, and HVAC systems; Waste heat recovery units, condensers, and industrial boilers.
Packaging Details:
Ply-wooden Cases with Steel Frames and Pipe's both ends with plastic caps
Supply Ability:
According to Clients' requirements
Descripción de producto

Tipo de tubo con aletas ASTM A249 TP304L L con aletas AL1060 para unidades de recuperación de calor residual

 

ASTM A249 TP304L tipo L tubo con aletas con aletas AL1060 es un componente de intercambiador de calor especializado diseñado para una transferencia de calor eficiente en varias aplicaciones industriales.

 

1. tubo base: ASTM A249 TP304L

Material: acero inoxidable 304L (variante baja en carbono, ≤ 0,03% de carbono).

Norma: ASTM A249 especifica tubos de acero austenítico sin costuras y soldados para calderas, intercambiadores de calor y condensadores.

 

1) Composición química (porcentaje en peso)

La composición cumple con las normas ASTM A249/A249M y ASTM A312/A312M (para tuberías sin costura/saldadas).

El elemento Los requisitos de la TP316L (%) Valores típicos (%)
El carbono (C) ≤ 0,035 (máximo) 0.02 ¢ 0.03
Manganeso (Mn) ≤ 2,00 (máximo) 1.00 150
El silicio (Si) ≤ 1,00 (máximo) 0.30 ¢ 0.60
Fósforo (P) ≤ 0,045 (máximo) 0.020 ¢ 0.040
El sulfuro (S) ≤ 0,030 (máximo) 0.010 ¢ 0.020
El cromo (Cr) 16.0 ¢ 18.0 16.5 ¢ 17.5
El níquel (Ni) 10.0 ¢ 14.0 10.5 ¢ 12.5
El molybdeno (Mo) 2.0 ¢ 3.0 2.2 28
El contenido de nitrógeno (N) ≤ 0,10 (máximo) 0.02 ¢ 0.06
El hierro (Fe) Saldo de las cuentas ~ 65 ¢ 70

Las notas clave:

Bajo contenido de carbono (≤ 0,035%): Reduce la precipitación de carburo durante la soldadura, mejorando la resistencia a la corrosión en las estructuras soldadas (de ahí el grado "L").

Molibdeno (2-3%): mejora la resistencia a la corrosión de las fendas y las grietas, especialmente en ambientes con cloruro (por ejemplo, agua de mar, procesamiento químico).

 

 

(2) Propiedades mecánicas (ASTM A249)

Propiedad Requisitos Valores típicos
Resistencia a la tracción (MPa) ≥ 485 500 620
Fuerza de rendimiento (MPa) ≥ 170 200 ¢ 300
Elongado (% en 50 mm) ≥ 35 (para soldados) 40 ¢ 50
  ≥ 40 (para las piezas sin costura)  
Dureza (Rockwell B) ≤ 95 HRB (máximo) 70 ¢ 90 HRB

Las notas adicionales:

Tratamiento térmico: Solución recocida a 1010-1120 °C (1850-2050 °F) seguida de enfriamiento rápido (extinción) para mantener la resistencia a la corrosión.

Resistencia al impacto: Excelente a temperaturas criogénicas debido a su estructura austenítica.

Saldurabilidad: Excelente (no se requiere tratamiento térmico posterior a la soldadura).

 

2Tubo de aleta tipo L

 

Tipo de aleta: "tipo L"se refiere a aletas incrustadas o enrolladas en una ranura en la superficie exterior del tubo, lo que garantiza una fuerte unión mecánica.

Ventajas:

  • Mejor eficiencia de transferencia de calor debido al aumento de la superficie.
  • Contacto robusto de aleta a tubo, reduciendo la resistencia térmica.

 

3. AL1060 aletas

 

Material: Aluminio 1060 (99,6% de aluminio puro).

Propiedades:

  • Alta conductividad térmica (~ 235 W/m·K), ideal para la disipación de calor.
  • Es ligero, resistente a la corrosión y económico.
  • Suave y maleable, por lo que es fácil de formar en aletas.

 

4Características clave o beneficios

✅ Resistencia a la corrosión: TP304L (interno) + AL1060 (externo) combinación se adapta a ambientes hostiles.
✅ Eficiencia térmica: las aletas de aluminio (235 W/m·K) mejoran la transferencia de calor en comparación con las aletas de acero.
✅ Costo-eficaz: más barato que los tubos con aletas de acero inoxidable, manteniendo el rendimiento.
✅ Enlace duradero: Las aletas tipo L resisten la vibración y el aflojamiento por expansión térmica.

 

5¿Por qué esta combinación?

Costo-Eficacia: Las aletas de aluminio son más baratas que el acero inoxidable, al tiempo que proporcionan un rendimiento térmico superior.

Durabilidad: el TP304L resiste la oxidación y las fosas, mientras que el AL1060 forma una capa protectora de óxido.

 


El tubo ASTM A249 TP304L de tipo L con aletas AL1060 es un componente de transferencia de calor de alta eficiencia ampliamente utilizado en industrias donde la resistencia a la corrosión, el rendimiento térmico,y la durabilidad son críticasA continuación se presentan sus principales aplicaciones:

 

 

1Intercambiadores de calor refrigerados por aire (ACHE)

  • Instalaciones eléctricas: condensadores de vapor de enfriamiento, gases de escape de turbinas y sistemas auxiliares.
  • Petróleo y gas: fluidos de proceso de enfriamiento (por ejemplo, hidrocarburos, gas natural) en refinerías y plantas petroquímicas.
  • Sistemas HVAC: Se utilizan en grandes enfriadores industriales y manipuladores de aire.

2Sistemas de recuperación de calor residual

  • Plantas de cemento y acero: Recupera el calor de los gases de escape para precalentar el aire de combustión.
  • Procesamiento químico: Recupera la energía de los gases de combustión calientes o de los flujos de proceso.

3. Refrigerantes y condensadores

  • Refrigeración con amoníaco/CO2: Se utiliza en almacenamiento en frío, procesamiento de alimentos y refrigeración industrial.
  • Condensadores evaporativos: mejora el rechazo de calor en las torres de enfriamiento.

4. Calderas industriales y economizadores

  • Generadores de vapor de recuperación de calor (HRSGs): Recupera el calor residual de las turbinas de gas.
  • Refrigeración de los gases de escape de la caldera: reduce las temperaturas de los gases de escape antes del tratamiento de las emisiones.

5Aplicaciones marinas y offshore

  • Sistemas de enfriamiento con agua de mar: Se utilizan en motores de buques y plataformas marinas.
  • Instalaciones de desalinización: Precalentan el agua de alimentación en sistemas de flash de múltiples etapas (MSF) o MED.

6. Sistemas de energía renovable

  • Instalaciones de energía geotérmica: Transfieren calor de salmuera geotérmica.
  • Calderas de biomasa: Recuperan el calor de los gases de combustión.

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