Nombre De La Marca: | Yuhong |
Número De Modelo: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
MOQ: | 100 piezas |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | caso Capa-de madera con el capítulo del hierro |
Condiciones De Pago: | TT, LC |
Esto es untubo de aletas bajashechos deSe aplicarán las siguientes medidas:, comúnmente utilizado enintercambiadores de calor marinos, condensadores y sistemas refrigerados por agua de marEl.aletas bajasse forman integralmente en la superficie exterior del tubo base, aumentando la superficie y la eficiencia de transferencia de calor sin añadir material externo.
El elemento | Contenido (%) |
---|---|
El cobre (Cu) | 88.6 min (incluido el Ni) |
El níquel (Ni) | 9.0 ️ 11.0 |
El hierro (Fe) | 1.0 ¢ 1.8 |
Manganeso (Mn) | 1.0 máximo |
Zinc (Zn) | 1.0 máximo |
El plomo (Pb) | 0.05 máximo |
Otros (cada uno) | 0.05 máximo |
Propiedad | Valor típico |
---|---|
Resistencia a la tracción | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Fuerza de rendimiento | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Elongado | ≥ 30% |
Dureza | ≤ 100 HRB |
Ventajas | Descripción |
---|---|
1Resistencia superior a la corrosión por agua de mar | El C70600 ofrece una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, superando al acero al carbono y al aluminio, que son propensos a la oxidación y a los agujeros en los entornos marinos. |
2Excelente resistencia a las incrustaciones. | El cobre-níquel resiste naturalmente el crecimiento de organismos marinos (por ejemplo, barrancos y algas), reduciendo las necesidades de mantenimiento, algo que el acero inoxidable y el aluminio no pueden hacer sin recubrimientos. |
3Alta conductividad térmica | Mejor rendimiento de transferencia de calor que el acero inoxidable, garantizando un intercambio térmico más eficiente. |
4No hay corrosión galvánica con aletas | Debido a que las aletas están integradas con el mismo material base (monometálico), no hay riesgo de corrosión galvánica a diferencia de los tubos de carbono o de acero inoxidable con aletas de aluminio. |
5. Fuerte integridad mecánica | Mantiene la ductilidad y dureza a temperaturas y presiones elevadas, especialmente en comparación con el aluminio, que es más suave y menos resistente a la presión. |
6Bajos requisitos de mantenimiento | La corrosión natural y la resistencia a la contaminación biológica reducen la frecuencia de inspección y el tiempo de inactividad. |
7. Larga vida útil en entornos adversos | Confiabilidad comprobada en aplicaciones offshore, de construcción naval y de energía costera, donde el acero inoxidable puede sufrir corrosión por grietas. |
8. Resistencia a la corrosión por tensión (SCC) | Mejor resistencia a la SCC en ambientes ricos en cloruro en comparación con los aceros inoxidables austeníticos como 304L o 316L. |
9Transferencia de calor estable con el tiempo | Menos problemas de contaminación y corrosión aseguran un rendimiento constante en comparación con los tubos de aleta de acero al carbono o aluminio. |
Condensadores marinos
Exchanges de calor refrigerados con agua de mar
Sistemas de desalinización
Refrigeradores de plataformas en alta mar
Sistemas de condensación de centrales eléctricas
Construcción naval y sistemas navales
Nombre De La Marca: | Yuhong |
Número De Modelo: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
MOQ: | 100 piezas |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | caso Capa-de madera con el capítulo del hierro |
Condiciones De Pago: | TT, LC |
Esto es untubo de aletas bajashechos deSe aplicarán las siguientes medidas:, comúnmente utilizado enintercambiadores de calor marinos, condensadores y sistemas refrigerados por agua de marEl.aletas bajasse forman integralmente en la superficie exterior del tubo base, aumentando la superficie y la eficiencia de transferencia de calor sin añadir material externo.
El elemento | Contenido (%) |
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El cobre (Cu) | 88.6 min (incluido el Ni) |
El níquel (Ni) | 9.0 ️ 11.0 |
El hierro (Fe) | 1.0 ¢ 1.8 |
Manganeso (Mn) | 1.0 máximo |
Zinc (Zn) | 1.0 máximo |
El plomo (Pb) | 0.05 máximo |
Otros (cada uno) | 0.05 máximo |
Propiedad | Valor típico |
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Resistencia a la tracción | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Fuerza de rendimiento | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Elongado | ≥ 30% |
Dureza | ≤ 100 HRB |
Ventajas | Descripción |
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1Resistencia superior a la corrosión por agua de mar | El C70600 ofrece una excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, superando al acero al carbono y al aluminio, que son propensos a la oxidación y a los agujeros en los entornos marinos. |
2Excelente resistencia a las incrustaciones. | El cobre-níquel resiste naturalmente el crecimiento de organismos marinos (por ejemplo, barrancos y algas), reduciendo las necesidades de mantenimiento, algo que el acero inoxidable y el aluminio no pueden hacer sin recubrimientos. |
3Alta conductividad térmica | Mejor rendimiento de transferencia de calor que el acero inoxidable, garantizando un intercambio térmico más eficiente. |
4No hay corrosión galvánica con aletas | Debido a que las aletas están integradas con el mismo material base (monometálico), no hay riesgo de corrosión galvánica a diferencia de los tubos de carbono o de acero inoxidable con aletas de aluminio. |
5. Fuerte integridad mecánica | Mantiene la ductilidad y dureza a temperaturas y presiones elevadas, especialmente en comparación con el aluminio, que es más suave y menos resistente a la presión. |
6Bajos requisitos de mantenimiento | La corrosión natural y la resistencia a la contaminación biológica reducen la frecuencia de inspección y el tiempo de inactividad. |
7. Larga vida útil en entornos adversos | Confiabilidad comprobada en aplicaciones offshore, de construcción naval y de energía costera, donde el acero inoxidable puede sufrir corrosión por grietas. |
8. Resistencia a la corrosión por tensión (SCC) | Mejor resistencia a la SCC en ambientes ricos en cloruro en comparación con los aceros inoxidables austeníticos como 304L o 316L. |
9Transferencia de calor estable con el tiempo | Menos problemas de contaminación y corrosión aseguran un rendimiento constante en comparación con los tubos de aleta de acero al carbono o aluminio. |
Condensadores marinos
Exchanges de calor refrigerados con agua de mar
Sistemas de desalinización
Refrigeradores de plataformas en alta mar
Sistemas de condensación de centrales eléctricas
Construcción naval y sistemas navales